與 대선후보 토론·국민면접 난타전‘조국흑서’ 김경율 면접관 불발 후폭풍이낙연 “조국 상처 걱정돼 임명 반대”정세균·박용진 “이재명 말 바꿔” 협공오늘 1차 단일화 후 합종연횡 거셀 듯‘내 인생의 한 장면’ - 더불어민주당 대권주자인 이재명(왼쪽부터)·이낙연·정세균 대선 경선 예비후보가 지난 3일 서울 여의도 KBS에서 열린 첫 합동 토론회에서 ‘내 인생의 한 장면’ 사진을 공개하고 있다. 이재명 후보는 1980년 가족들과 지하방에서 처음 1층으로 이사해 밥을 나누어 먹던 장면, 이낙연 후보는 지난해 1월 국무총리 퇴임 당시 강원 삼척시 이장과 포옹하는 모습, 정세균 후보는 2016년 12월 국회의장 시절 박근혜 당시 대통령의 탄핵소추안 가결을 선포하던 장면을 꼽았다.국회사진기자단더불어민주당 대선 예비경선이 ‘조국 사태’와 ‘반(反)이재명’이라는 2개 축으로 굳어지고 있다. 특히 조국 전 법무장관에 대한 입장 차를 고리로 반이재명 전선이 강화되고 있어 결국 민주당은 대선 경선과 본선에서도 조국 사태의 늪에서 헤어나지 못할 것이라는 우려가 나오고 있다.송영길 대표가 조국 사태에 대해 사과하면서 겨우 눌러 놓았던 시한폭탄은 지난 1일 경선 국민면접관으로 ‘조국 흑서’ 저자인 김경율 회계사를 선정했다가 2시간 만에 철회하면서 터졌다. 이재명 후보는 “상당히 괜찮은 아이템”이라며 긍정적으로 평가했지만, 이낙연·정세균 등 다른 후보들은 “80만 권리당원에 대한 모독”이라며 지도부 사과를 요구했다.면접관 3명이 모두 교체되는 우여곡절 끝에 4일 열린 국민면접에서도 조국 사태는 뜨거운 감자였다. 조 전 장관을 옹호하며 친문(친문재인) 후보임을 자처하는 이낙연 후보는 “(조 전 장관을) 임명하지 않았으면 좋겠다는 의견을 (총리로서 대통령에게) 드렸었다”고 밝혔다. 자칫 조 전 장관 지지자들의 반발을 살 만한 발언이었지만, 이 후보는 “왜냐하면 (조 전 장관이) 너무 많은 상처를 이미 받고 있었고 대통령에게도 부담이 될 것 같아서”라고 부연했다. 조 전 장관과 문재인 대통령에 대한 충정이었다는 의미다.지난 3일 밤 열린 첫 번째 TV토론은 반이재명 전선이 극명하게 드러났다. 정세균 후보는 이재명 후보가 기본소득이 1번 공약이 아니라고 말한 것에 대해 “수시로 말이 바뀌는 것 같다”고 했고 박용진 후보는 “표리부동한 정치인”이라고 비판했다. 다른 후보들도 ‘영남 역차별´, ‘점령군’, ‘약장수’ 등 이 후보의 발언을 놓고 집권여당의 안정적 후보가 될 수 없다며 본선 리스크를 지적했다. 예상과 달리 추미애 후보만이 이 후보의 기본소득과 전국민재난지원금 주장에 공감했다. 이 후보는 4일 페이스북에 “8대1에 가까운 일방적 토론에서 반론할 기회도 없었다”고 했다.정세균·이광재 후보가 5일 단일화 결과를 발표하면 반이재명 전선은 더욱 구체화되고 확대될 전망이다. 이광재 후보는 국민면접에서 ‘민주 적통 후보’에 대한 질문이 나오자 “누가 더 적통을 잘 이어 가느냐, 발전시키느냐가 중요하다”며 이재명 후보를 견제하는 듯한 답변을 내놨다. 이낙연·정세균 후보는 지난 3일 오찬 회동을 갖고 “민주정부 4기의 탄생을 위해 함께 노력한다”고 합의했다. 추가 단일화를 염두에 둔 행보로 풀이된다. 민주당 관계자는 “결선투표를 염두에 둔 단일화 움직임은 더욱 활발해질 수밖에 없다”고 했다.손놀림은 보호해야 눈동자가 의 무슨 미안해하는 할
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7일 정식 합의서 서명식…사고 3달여만[수에즈=수에즈운하관리청·AP/뉴시스] 이집트 수에즈 운하에 좌초된 초대형 컨테이너선박 에버기븐호를 지난 3월29일 예인선이 끌고 있는 모습. 2021.07.05.[서울=뉴시스] 이혜원 기자 = 지난 3월 이집트 수에즈 운하에서 초대형 컨테이너선 에버기븐호가 좌초돼 일주일가량 통행이 마비됐던 사건 관련 배상 합의가 성사됐다.4일(현지시간) AP통신에 따르면 수에즈운하관리청(SCA)은 에버기븐호 선사인 일본 쇼에이기센과 금융 분쟁을 해결하기 위한 합의가 타결됐다고 밝혔다.SCA는 구체적인 합의 내용을 언급하지 않았으며, 오는 7일 이스마일리아에서 정식 합의서 서명식을 가질 계획이다.사고 선박도 같은 날 풀려날 예정이다.SCA 수장인 오사마 라비 중장은 지난달 양측이 보상액 규모에 합의했지만, 최종 체결 전까지 비밀을 유지한다는 서약에 따라 공개하지 않았다고 설명했다.에버기븐호는 지난 3월23일 수에즈 운하에서 좌초돼 엿새 만인 29일 인양됐다. SCA는 에버기븐호에 대해 압류를 신청했으며, 이집트 법원이 허가하면서 수에즈 운하 비터호수에 정박됐었다.SCA는 에버기븐호 인용 비용과 좌초에 따른 손해배상금으로 9억1600만달러(1조 405억원)를 책정했지만, 쇼에이기센 측은 1억5000만달러(1700여억원)만 배상하겠다고 맞섰다.합의에 난항을 겪자 SCA는 요구액을 5억5000만달러(6200여억원)로 낮췄고, 40%를 현금으로 지불하면 압류를 해제하겠다고 수정 제안했었다.
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